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简单来说，汽车润滑油的功能可以总结为以下四点：润滑，冷却，清洁，密封。首先，润滑油作用于金属表面，润滑了金属之间的摩擦，从而减少零件的磨损，增加其使用寿命。第二点，润滑油作为一种液体，可以减少零件之间的摩擦产热，从而达到降温的效果。第三点，由于本身的物理属性，润滑油在其流动过程中，可以起到清洁分散的作用，将零件上的杂质物进行冲洗。蕞后一点，润滑油可以形成油膜，进行液封，防止过量气体通过。
夏季跑长途的车（特别是超载车辆）发动机容易高温，要注意发动机的水温表或机油温度表、机油报、机油压力表。如机油灯亮或机油压力不在正常范围值内，尤其是水温和机油温度过高时应立即停车，等发动机的温度降下来以后再行驶。
经常在山路和路况不好的道路上行驶的车辆也容易引起发动机温度升高，这种情况下的车辆选用机油时粘度也要大一点，如50、20W／50。夏季大修车辆或新车在磨合期时，不要加高粘度的润滑油，要选用40或15W／40的润滑油（另外要慎用修复剂或机油精之类的东西），以防止抱轴烧瓦事故的发生。
过多加上润滑油也会增加传动轴的转动阻力，减少发动机的功率，而且过多润滑油会串入燃烧仓参加点燃，导致车子烧润滑油、冒蓝烟，油耗。润滑油点燃后残余物的主要成分碳，十分硬实。如果长期有润滑油参加点燃，导致碳堆积在燃烧仓内壁，降低燃烧仓室内空间，也会降低发动机的空气压缩比，加快汽缸与活塞杆的磨损，减少车子的使用期。
简单来说，润滑油由基础油和添加剂构成。首先，经过提炼，进一步加工形成矿物基础油。另一方面，我们通过化学合成制造出合成基础油。蕞后，矿物基础油和合成基础油，再加上添加剂，就构成了汽车润滑油。总的来说，润滑油的品质取决于基础油，添加剂和调配的技艺。
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